Zgodovina razvoja gradbenih strojev
Zgodovino razvoja gradbenih strojev lahko razdelimo na več ključnih stopenj, vsaka stopnja ima svoje edinstvene tehnološke inovacije in tržne spremembe.
zgodnji razvoj
Zgodnji razvoj gradbenih strojev sega v industrijsko revolucijo. V šestdesetih letih 19. stoletja je prva industrijska revolucija, ki se je začela v Veliki Britaniji, pomenila začetek dobe, ko so stroji nadomestili ročna orodja, parni stroji pa so postali pomembno proizvodno orodje. Od konca 19. stoletja do začetka 20. stoletja je svet vstopil v "električno dobo". V tem obdobju so se pojavile številne znane znamke gradbenih strojev, kot so Case (1842), Sandvik (1862), Komatsu (1921), Hitachi (1920), Caterpillar (1920) itd. 1925) in druge.
Zgodovina razvoja Kitajske
Na Kitajskem je razvoj gradbenih strojev prešel iz revščine v vodilno mesto v svetu. V začetku 20. stoletja so se kitajski gradbeni stroji v glavnem zanašali na uvoz, tuje blagovne znamke pa so ustanovile tovarne na Kitajskem, da bi spodbudile razvoj domačega trga. Začetno točko kitajskega "izbruha" lahko izsledimo nazaj v zahodni razvoj in gradnjo železnice Qinghai-Tibet. V tem obdobju se je domača oprema znatno izboljšala v inteligenci in kakovosti. Domača gostiteljska oprema je postopoma zasedla veliko večino kitajskega trga in se izvaža v čezmorske.
sodobni razvoj
Trend razvoja sodobne gradbene mehanizacije vključuje preobrazbo v inteligenco in učinkovitost. Proizvodna orodja se »selijo« iz gostiteljev v dodatke, kar pomeni, da je več inovacij osredotočenih na pomožna orodja in dodatke namesto na čisto gostiteljsko opremo. Poleg tega cilji "14. petletnega načrta" kitajske industrije gradbenih strojev vključujejo izboljšanje splošne ravni, izboljšanje inovacijskih zmogljivosti, izboljšanje kakovosti in učinkovitosti ter spodbujanje neodvisnih raziskav in razvoja vrhunskih delov.
Posebne znamke in tehnološke inovacije
Nekatere znane znamke gradbenih strojev, kot so Caterpillar, Komatsu in Kobelco, imajo v zgodovini pomembne tehnološke inovacije. Na primer, Caterpillarjev predhodnik HOLT je leta 1904 razvil prvi buldožer goseničar na parni pogon, Komatsu je leta 1957 lansiral prvi hibridni hidravlični bager na svetu, Kobelco pa je leta 2006 predstavil bencinsko-električni hibrid. Bager.
vpliv politike
Pomembno vlogo igra tudi politična podpora kitajske vlade industriji gradbenih strojev. Na primer, "14. petletni načrt" predlaga cilj občutnega izboljšanja splošne ravni industrije, znatnega izboljšanja inovacijskih zmogljivosti ter znatnega izboljšanja kakovosti in učinkovitosti do leta 2025. Te politike so spodbujale neodvisne inovacije industrije in raziskave in razvoj vrhunskih delov in komponent ter spodbujal stabilen razvoj industrije
